【等級は下がる？】自動車保険に付帯するロードサービス補償をJAFも合わせて徹底比較！

自動車保険にロードサービスが付いてるけど、もし保険を使ったら等級は落ちそうやし、そもそもで対応範囲も狭そうやけん、JAFに加入しようか考え中…。

マルクはどう思う？

JAFは、ロードサービスのプロで加入していれば安心ですが、実は自動車保険のロードサービスも、広範囲で無償対応してくれるところが多いっスよ！

あと誤解されがちですが、等級に関しては基本的に下がることは無いんで安心して使えるっス！

バッテリー上がり・パンク・カギの閉じ込みなどの車のトラブルが起きてしまったとき、アナタはどう対処していますか？

自動車保険に加入しているのにも関わらず、中には有償でもJAFを呼んで解決している方もいるのではないでしょうか。

実際に、２０１６年度のJAFロードサービス出動件数は、２,３８３,２３３件と２０１５年度のときより増えているので、自動車保険に対するロードサービスの認知度はまだ低いことが予測できます。

そこで今回は、自動車トラブルランキングや自動車保険とJAFのロードサービス比較、また対象外のトラブルなどをご紹介します！

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ロードサービスの依頼件数が多いトラブルって何？

では、一般的にどんな自動車トラブルでロードサービスが活用されているのか、JAFが公開している１年間のサポート実施状況を、下の表にまとめてみたのでチェックしてみましょう🔎

順位	トラブル内容	件数	構成比
１	過放電バッテリー	742,379	32.13
２	タイヤのパンク・バースト・エアー圧不足	375,969	16.27
３	キー閉じ込み	206,331	8.93
４	落輪・落込	179,283	7.76
５	破損・劣化バッテリー	126,232	5.46
６	事故	112,013	4.85
７	燃料切れ	63,595	2.75
８	発電機・充電回路	41,282	1.79
９	スターターモーター	33,632	1.46
１０	ハンドルロック・キー作動機構	27,037	1.17
合計		1,907,753	82.58
その他合計		402,491	17.42
総計		2,310,244	100.00

※JAFロードサービス実施状況(2016年4月〜2017年3月)

年間を通して最も多いカートラブルは、ライトの付けっぱなしなどで起きる”過放電バッテリー”で、２位のトラブル件数から２倍も突き放して堂々の第１位🚗

その後も、”パンク・バースト・エアー圧不足”や”キー閉じ込み”などがランクインしています。

ではついでに、月別でのロードサービス実施件数も調べて、折れ線グラフにしてみました📈

※JAFロードサービス月別出動件数(2016年4月〜2017年3月)

このグラフで分かることは、年末年始と夏休みの長期休暇シーズンに集中して、自動車トラブルが増えているということ🚙

また、１１月もロードサービスの実施件数が多い理由は、路面の凍結などに備えるべきスタッドレスタイヤの準備不足が影響していることもわかります☃

へぇ〜。

バッテリー上がり・パンク、バースト・キー閉じ込みが、自動車トラブルの半数以上を占めていて、特に夏と冬のシーズンにかけてロードサービスの出動件数が増えるんやね〜。

前段で、年間における自動車トラブルの多い事象ランキングを１〜１０位までご紹介しました！

では実際に、”自動車保険かJAFに加入していれば、ロードサービスをどこまで無償サポートしてくれるのか”気になりますよね？

そこで、こちらも下の表でまとめたのでチェックしていきましょう🔎
※会社名が黄色はダイレクト型、白色は代理店型の自動車保険

ちなみに、自動車トラブル上位４位＋燃料切れを車両トラブル項目として表にまとめました！

※◯：時間制限なし△３０分以内の作業

上の表を使って、JAF・自動車保険（ダイレクト型・代理店型）を見比べてみると、ロードサービスで認知度の高いJAFよりも、自動車保険のダイレクト型の方が無償対応力が高いことがわかります💡

しかも、JAFに加入するためには入会金２,０００円＋年会費４,０００円の合計６,０００円もかかるんですよ。

それに比べ自動車保険のロードサービスは、加入したタイミングで付帯されるので、基本的に追加の支払いは必要ないんです💰

自動車保険のロードサービスって、イメージと反して優秀なんやね〜！

またさらに、遠方での自動車トラブルにより宿泊・帰宅費用が発生する場合もありえますよね？

そういった費用もロードサービスで補償してくれるケースがあるので、こちらもJAFと自動車保険を比較してみます🔎